車のバッテリーは長期間使用しないと、充電能力が低下します。時間の経過とともに、バッテリー内部の極板に付着した鉛が電解液と結合し、硫酸鉛が発生します。硫酸鉛が発生すると、バッテリーを完全に脱硫させ、再び充電できるようにする必要があります。脱硫はバッテリーの「再生」とも呼ばれます。バッテリーには鉛酸などの有毒化学物質が含まれているため、安全対策を講じる必要があります。この作業を行う際は、必ずゴーグルと手袋を着用してください。
手順 バッテリーを取り外す
1. 手袋と安全メガネを着用します。
2. 車がパーキングになっていることを確認してください。ステアリングホイールの下にあるラッチを引いてボンネットを開けます。ラッチは通常、ステアリングホイールの下の左側にあります。必要に応じて、ボンネットの調整ロッドをロッドポートに接続し、ボンネットが上がった状態を維持してください。
3. 車の取扱説明書を読んで、ほとんどのバッテリーと同様に、車のバッテリーに「マイナスアース」が付いているかどうかを確認してください。マイナスアースは、バッテリー端子に「-」または「NEG」と表示されています。プラスアースは「+」または「POS」で表示されます。バッテリーに「プラスアース」が付いている場合は、まずこのケーブルを外します。プラス端子でバッテリーケーブルを固定しているクランプのナットとボルトを緩めます。ケーブルを外します。次に、マイナス端子へのケーブルを外します。
4. 適切なドライバーを使って、バッテリーを固定している部品を取り外します。例えば、バッテリーは複数のプラスネジで固定されている場合があります。ドライバーを使ってネジを緩めます。ネジを紛失しないように、手で最後まで緩めます。バッテリーを取り外します。
脱硫化プロセスを完了する
5. エプソムソルトを7～8オンス（約210～230ml）計量します。蒸留水1/2クォート（約1.2リットル）を150°F（約63℃）まで温めます。温度計を使って沸騰温度を測ります。エプソムソルトを熱湯に加え、溶かします。
6. 手袋とゴーグルを外していた場合は、再度装着してください。バッテリーセルのキャップを外します。バッテリーが密閉されていてセルが見えない場合は、バッテリーセルを覆っている「シャドウプラグ」を探します。シャドウプラグはバッテリーケース自体に描かれています。各シャドウプラグの輪郭に沿ってゆっくりとドリルで穴を開け、セルが見えるまで開けます。
7. バッテリー液に残っている液をバケツに捨てます。重曹を液に注ぎ、中和します。中和した液は排水溝に流して処分します。水を流し、中和した液を屋内または屋外の排水溝にゆっくりと流します。重曹で中和しているので、この手順は安全です。
8. プラスチック製の漏斗を使って、各バッテリーセルにエプソム塩を注ぎ、セル全体が塩で満たされるまで待ちます。バッテリーキャップをバッテリーに取り付けます。密閉型バッテリーにドリルで穴を開けた場合は、必ずプラスチック製のプラグを穴に差し込んでください。バッテリーを軽く振って、エプソム塩が全体に行き渡るようにします。
9. お使いのバッテリー充電器
の取扱説明書をよく読んでください 。充電器によって動作が異なります。プラス（「+」または「POS」）ケーブルをプラス端子に接続し、マイナス（「-」）ケーブルをマイナス端子に接続してバッテリーを充電してください。お使いのバッテリー充電器の取扱説明書に従ってバッテリーを充電してください。充電器で適切な「VOLT/AMP」設定を選択してください。充電が完了すると、バッテリーの硫酸化が行われます。