منحنى شحن شاحن ni-mh

يحتاج شاحن بطاريات NIMH أو NICD أيضًا إلى مراقبة درجة حرارة الخلية وجهدها عندما يتجاوز عدد السلاسل 10 ثوانٍ. عندما تصل مجموعة الخلايا إلى الشحن الكامل، يُمكّن جهاز مراقبة درجة الحرارة تقنية إنهاء أخرى. يُسمى الإنهاء عند هذا الميل الإيجابي لدرجة الحرارة إنهاء DT، انظر الخط الأبيض أعلاه. من العوامل الأخرى التي قد تُحفز الإنهاء وقت الشحن وأقصى جهد للخلية، وهي ظروف مساعدة. تعتمد الشواحن المُصممة جيدًا على مزيج من هذه العوامل. 

هنا نعطي منحنى حقيقي من  شاحن N100-24 ، تم اختباره مع مجموعة بطارية 8Ah 24V NIMH.
منحنى شحن الشاحن لمجموعة بطاريات NIMH
منحنى شحن NIMH (الأصفر - الجهد، الوردي - التيار، الأبيض - درجة الحرارة)

ملاحظة: نظرًا لأن بعض التأثيرات التي تظهر عند بدء شحن الخلية قد تُحاكي ظروف الإنهاء، فإن الشواحن عادةً ما تُدخل تأخيرًا يتراوح بين دقيقة واحدة و5 دقائق و15 دقيقة قبل تفعيل أوضاع الإنهاء بكشف الميل. كما يصعب اكتشاف ظروف الإنهاء عند معدلات أقل من 0.1 درجة مئوية، لأن منحدرات الجهد ودرجة الحرارة المعنية (DV/Dt وDT/Dt) صغيرة وقابلة للمقارنة بتأثيرات النظام الأخرى.