عند شحن بطارية فارغة من نوع SLA أو AGM أو GEL أو VRLA، يُخرج الشاحن تيارًا ثابتًا (CC)، ويزداد جهد البطارية تدريجيًا. عندما يصل هذا الجهد إلى 14.8 فولت (لبطاريات 12 فولت) أو N*14.8 فولت (يرمز N إلى الرقم التسلسلي لبطارية SLA 12 فولت)، تُسمى هذه المرحلة أيضًا "الشحن المعادل" أو "CVh". في هذه المرحلة، يكون جهد البطارية محدودًا عند N*14.8 فولت، وينخفض ​​تيار الشحن تدريجيًا. عندما ينخفض ​​تيار الشحن إلى 0.03C، تُشحن البطارية بالكامل، ويغير الشاحن قيمة CV من n14.8 فولت إلى n13.8 فولت، وتُسمى هذه المرحلة أيضًا "الشحن العائم". أحد الخيارات هو تشغيل مؤقت عند مرحلة "CVh"، وعندما ينفد المؤقت، يدخل الشاحن تلقائيًا في "مرحلة الشحن العائم".
(الأزرق - الجهد، الأبيض - التيار، الأخضر - درجة الحرارة)
(الأزرق - الجهد، الأبيض - التيار، الأخضر - درجة الحرارة)
يعد هذا المنحنى سجلاً حقيقياً لعملية شحن قياسية بثلاث مراحل، استنادًا إلى شاحن A100-24 .



























