Beim Laden einer leeren SLA-, AGM-, GEL- oder VRLA-Batterie gibt das Ladegerät einen Konstantstrom (CC) aus. Die Batteriespannung steigt langsam an. Sobald diese Spannung 14,8 V (bei 12-V-Batterien) bzw. N × 14,8 V erreicht (N steht für die Seriennummer der 12-V-SLA-Batterie), spricht man von „Ausgleichsladung“ oder „CVh“. In dieser Phase wird die Batteriespannung auf N × 14,8 V begrenzt und der Ladestrom sinkt langsam. Sobald der Ladestrom auf 0,03 C absinkt, ist die Batterie vollständig geladen. Das Ladegerät ändert dann den CV-Wert von n × 14,8 V auf n × 13,8 V. Diese Phase wird auch als „Erhaltungsladung“ bezeichnet. Eine Möglichkeit besteht darin, in der „CVh“-Phase einen Timer zu starten. Nach Ablauf des Timers wechselt das Ladegerät automatisch in die „Erhaltungsladung“.
(blau – Spannung, weiß – Stromstärke, grün – Temperatur)
(blau – Spannung, weiß – Stromstärke, grün – Temperatur)
Diese Kurve stellt einen echten Rekord für einen standardmäßigen 3-stufigen Ladevorgang dar, basierend auf dem Ladegerät A100-24 .



























