Les batteries LiPo se distinguent des autres batteries par leur capacité bien supérieure dans un format beaucoup plus compact. Il en résulte des packs de batteries beaucoup plus légers pour l'utilisateur. Cependant, le stockage de ces batteries dans un environnement froid peut les endommager considérablement.
Arrière-plan
Les batteries LiPo, également appelées batteries lithium-ion polymère, sont des batteries rechargeables. Elles sont couramment utilisées dans les téléphones, mais aussi dans les avions radiocommandés et d'autres petits appareils électroniques. Elles pourraient également servir un jour à alimenter les voitures électriques.
Conception
Les batteries LiPo sont une évolution des batteries lithium-ion. La principale différence réside dans le fait que l'électrolyte, à base de sel de lithium, est contenu dans un polymère composite solide au lieu d'une autre substance organique. Ce type de batterie présente l'avantage, pour les fabricants, d'être produit à moindre coût et dans une plus grande variété de formes. Les batteries LiPo sont apparues sur le marché grand public vers 1996.
Temps froid
Le froid et les températures glaciales peuvent affecter la quasi-totalité des batteries. Toutes les batteries, y compris les batteries LiPo, fonctionnent grâce à une réaction chimique qui produit du courant électrique. Par temps froid, la vitesse de ces réactions chimiques peut être ralentie. Il est absolument impératif d'empêcher une batterie LiPo de geler. Le gel peut la rendre irrémédiablement inutilisable.
Stockage
Les batteries LiPo doivent être stockées dans un endroit sec et à une température supérieure à zéro. Il est également recommandé de ne pas les stocker à proximité de leur tension minimale ou maximale, car cela réduirait leur durée de vie, voire les endommagerait irrémédiablement.
Avertissement
Les batteries LiPo offrent de nombreux avantages pour l'utilisation quotidienne des appareils électroniques. Cependant, si elles ne sont pas entretenues et conservées à l'abri du froid, leur fonctionnement peut être altéré, voire complètement endommagé et inutilisable.