Pokud se autobaterie delší dobu nepoužívají, ztrácejí schopnost udržet náboj. Postupem času se olovo z vnitřních desek baterií spojuje s elektrolyty a vytváří síran olovnatý. V takovém případě je nutné baterii zcela desulfatovat, aby si opět udržela náboj. Desulfatace je také známá jako „rekonstrukce“ baterie. Protože baterie obsahují toxické chemikálie, jako je kyselina olovnatá, musíte dodržovat bezpečnostní opatření. Při provádění tohoto postupu vždy používejte ochranné brýle a rukavice.
Pokyny Vyjměte baterii
1. Nasaďte si rukavice a ochranné brýle.
2. Ujistěte se, že je vozidlo v parkovací poloze. Otevřete kapotu zatažením za západku, která se nachází pod volantem; západka se obvykle nachází na levé straně prostoru pod volantem. V případě potřeby se ujistěte, že kapota zůstává ve zvednuté poloze, a to připojením nastavitelné tyče kapoty k otvoru tyče.
3. Přečtěte si návod k obsluze vozidla, zda má autobaterie „záporné uzemnění“, jako je tomu u většiny baterií. Záporné uzemnění je na svorkovnici baterie označeno „-“ nebo „NEG“. Kladné uzemnění je označeno „+“ nebo „POS“. Pokud má baterie „kladné uzemnění“, odpojte nejprve tento kabel. Povolte matici a šroub na svorce, která drží kabel baterie na kladném pólu. Odstraňte kabel. Poté odpojte a odstraňte kabel k zápornému pólu.
4. Pomocí vhodného šroubováku odstraňte zařízení, které drží baterii na místě. Zařízení může například držet baterii na místě pomocí několika šroubů s křížovou hlavou. Povolte šrouby pomocí šroubováku. Došroubujte šrouby ručně, abyste je neztratili. Vyjměte baterii.
Dokončete proces desulface
5. Odměřte 200 až 225 g epsomské soli. Zahřejte 1/2 litru destilované vody na 63 stupňů Celsia. Zkontrolujte teplotu varu teploměrem. Nasypte epsomskou sůl do horké vody a nechte ji rozpustit.
6. Pokud jste si sundali rukavice a ochranné brýle, znovu si je nasaďte. Sejměte krytky z bateriových článků. Pokud je baterie utěsněna tak, že články nevidíte, najděte „stínicí zátky“, které je zakrývají. Stínící zátky jsou nakresleny na samotném prostoru pro baterii. Pomalu provrtejte obrys každé stínicí zátky, dokud články neuvidíte.
7. Vypusťte veškerou zbývající kapalinu z baterie do kbelíku. Kapalinu neutralizujte nasypáním jedlé sody do kapaliny. Neutralizovanou kyselinu zlikvidujte vylitím do odpadu. Otevřete vodu a pomalu nalijte neutralizovanou kyselinu do vnitřního nebo vnějšího odpadu. Tento postup je bezpečný, protože jste kapalinu neutralizovali jedlou sodou.
8. Pomocí plastových trychtýřů nasypte epsomskou sůl do každého článku baterie, dokud se články nenaplní solí. Nasaďte zpět víčka baterie. Pokud jste vyvrtali otvory do uzavřené baterie, musíte do těchto otvorů zasunout plastové zátky. Baterií jemně zatřepejte, abyste se ujistili, že je epsomská sůl dobře rozprostřena.
9. Přečtěte si návod k vaší nabíječce baterií . Každá nabíječka funguje jinak. Nabijte baterii připojením kladného kabelu --- "+" nebo "POS" --- ke kladnému pólu; poté připojte záporný kabel k zápornému pólu. Nabijte baterii podle pokynů k použití vaší nabíječky. Na nabíječce vyberte správné nastavení "VOLT/AMP". Po dokončení nabíjení je baterie desulfátována.