Когда автомобильные аккумуляторы не используются в течение длительного времени, они теряют способность удерживать заряд. Со временем свинец из внутренних пластин аккумуляторов соединяется с электролитом, образуя сульфат свинца. В этом случае необходимо полностью десульфатировать аккумулятор, чтобы он снова мог удерживать заряд. Десульфатация также известна как «восстановление» аккумулятора. Поскольку аккумуляторы содержат токсичные химические вещества, такие как свинцовая кислота, необходимо соблюдать меры предосторожности. При выполнении этой процедуры обязательно надевайте защитные очки и перчатки.
Инструкции по извлечению аккумулятора
1. Наденьте перчатки и защитные очки.
2. Убедитесь, что автомобиль находится в положении «парковка». Откройте капот, потянув за защёлку, расположенную под рулевым колесом; обычно защёлка находится слева под рулевым колесом. Убедитесь, что капот зафиксирован в поднятом положении, при необходимости подсоединив регулируемую тягу капота к соответствующему отверстию.
3. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли у аккумулятора «отрицательное заземление», как и у большинства аккумуляторов. Отрицательное заземление обозначается символом «-» или «NEG» на клемме аккумулятора. Положительное заземление обозначается символом «+» или «POS». Если у аккумулятора есть «положительное заземление», сначала отсоедините этот провод. Ослабьте гайку и болт на зажиме, который крепит провод аккумулятора к положительной клемме. Снимите провод. Затем отсоедините и снимите провод, идущий к отрицательной клемме.
4. Снимите устройство, удерживающее аккумулятор, с помощью подходящей отвёртки. Например, устройство может удерживать аккумулятор несколькими винтами с крестообразным шлицем. Ослабьте винты отвёрткой. Завершите откручивание винтов вручную, чтобы не потерять их. Извлеките аккумулятор.
Завершите процесс десульфатации
5. Отмерьте 7–8 унций (210–230 мл) соли Эпсома. Нагрейте 1/2 кварты (150 градусов по Фаренгейту) дистиллированной воды до 69 градусов Цельсия. Проверьте температуру кипения термометром. Высыпьте соль Эпсома в горячую воду и дайте ей раствориться.
6. Снова наденьте перчатки и защитные очки, если вы их сняли. Снимите крышки с ячеек аккумулятора. Если аккумулятор герметичен и ячейки не видны, найдите заглушки, закрывающие их. Заглушки нарисованы на самом батарейном отсеке. Медленно просверлите отверстие по контуру каждой заглушки, пока не увидите ячейки.
7. Слейте оставшуюся жидкость из аккумулятора в ведро. Нейтрализуйте жидкость, добавив в неё пищевую соду. Утилизируйте нейтрализованную кислоту, вылив её в канализацию. Включите воду и медленно вылейте нейтрализованную кислоту в канализацию внутри или снаружи помещения. Эта процедура безопасна, так как вы нейтрализовали жидкость пищевой содой.
8. Используя пластиковые воронки, насыпьте соль Эпсома в каждую ячейку аккумулятора, пока она не заполнится. Закройте крышки аккумулятора. Если вы просверлили отверстия в герметичном аккумуляторе, вставьте в них пластиковые заглушки. Аккуратно встряхните аккумулятор, чтобы соль Эпсома равномерно распределилась.
9. Ознакомьтесь с инструкцией к вашему зарядному устройству . Каждое зарядное устройство работает по-разному. Заряжайте аккумулятор, подключив положительный кабель (+) или «POS» к положительному полюсу, а затем отрицательный кабель к отрицательному полюсу. Заряжайте аккумулятор в соответствии с инструкцией по эксплуатации зарядного устройства. Выберите правильную настройку «VOLT/AMP» на зарядном устройстве. После завершения зарядки аккумулятор десульфатируется.