Gdy akumulatory samochodowe nie są używane przez dłuższy czas, tracą zdolność do magazynowania ładunku. Z czasem ołów z wewnętrznych płyt akumulatora łączy się z elektrolitem, tworząc siarczan ołowiu. W takim przypadku należy całkowicie odsiarczanić akumulator, aby przywrócić mu ładunek. Odsiarczanie jest również znane jako „regeneracja” akumulatora. Ponieważ akumulatory zawierają toksyczne substancje chemiczne, takie jak kwas ołowiowy, należy zachować środki ostrożności. Podczas wykonywania tej procedury należy zawsze nosić okulary ochronne i rękawice.
Instrukcje Wyjmij baterię
1. Załóż rękawice i okulary ochronne.
2. Upewnij się, że pojazd jest w trybie „park”. Otwórz maskę, pociągając za zatrzask znajdujący się pod kierownicą; zatrzask znajduje się zazwyczaj po lewej stronie pod kierownicą. W razie potrzeby upewnij się, że maska pozostaje w górze, podłączając regulowany drążek maski do otworu na drążek.
3. Przeczytaj instrukcję obsługi pojazdu, aby sprawdzić, czy akumulator ma „biegun ujemny na masie”, tak jak większość akumulatorów. Biegun ujemny na masie jest oznaczony symbolem „-” lub „NEG” na zacisku akumulatora. Biegun dodatni na masie jest oznaczony symbolem „+” lub „POS”. Jeśli akumulator ma „biegun dodatni na masie”, najpierw odłącz ten przewód. Poluzuj nakrętkę i śrubę na zacisku mocującym przewód akumulatora do zacisku dodatniego. Odłącz przewód. Następnie odłącz i wyjmij przewód z zacisku ujemnego.
4. Wyjmij urządzenie mocujące baterię za pomocą odpowiedniego śrubokręta. Na przykład, urządzenie może mocować baterię za pomocą kilku śrub krzyżakowych. Poluzuj śruby za pomocą śrubokręta. Dokończ odkręcanie śrub ręcznie, aby ich nie zgubić. Wyjmij baterię.
Zakończ proces desulfacji
5. Odmierz 7 do 8 uncji soli Epsom. Podgrzej 1/2 kwarty wody destylowanej do temperatury 150 stopni Fahrenheita (68°C). Sprawdź temperaturę wrzenia termometrem. Wsyp sól Epsom do gorącej wody i pozwól jej się rozpuścić.
6. Załóż ponownie rękawice i okulary ochronne, jeśli je zdjąłeś. Zdejmij zaślepki z ogniw akumulatora. Jeśli akumulator jest zapieczętowany tak, że nie widać ogniw, znajdź „zaślepki” zakrywające ogniwa. Zaślepki są narysowane na komorze akumulatora. Powoli wierc w zarysie każdej zaślepki, aż zobaczysz ogniwa.
7. Spuść pozostały płyn z akumulatora do wiadra. Zneutralizuj płyn, wsypując do niego sodę oczyszczoną. Zneutralizowany kwas wylej do odpływu. Odkręć wodę i powoli wlej zneutralizowany kwas do odpływu wewnętrznego lub zewnętrznego. Ta procedura jest bezpieczna, ponieważ płyn został zneutralizowany sodą oczyszczoną.
8. Za pomocą plastikowych lejków wsyp sól Epsom do każdego ogniwa akumulatora, aż do całkowitego napełnienia ogniw. Załóż zaślepki na akumulator. Jeśli wywierciłeś otwory w szczelnym akumulatorze, musisz włożyć do nich plastikowe zaślepki. Delikatnie potrząśnij akumulatorem, aby upewnić się, że sól Epsom jest dobrze rozprowadzona.
9. Przeczytaj instrukcję obsługi swojej ładowarki . Każda ładowarka działa inaczej. Naładuj akumulator, podłączając przewód dodatni – „+” lub „POS” – do bieguna dodatniego; następnie podłącz przewód ujemny do bieguna ujemnego. Naładuj akumulator zgodnie z instrukcją obsługi ładowarki. Wybierz odpowiednie ustawienie „VOLT/AMP” w ładowarce. Po zakończeniu ładowania akumulator zostanie odsiarczony.