нисковолтов изход на зарядното устройство

Изходното постоянно напрежение на  зарядното устройство  на електрическия автомобил е твърде ниско. Според опита от поддръжката, освен че веригата за управление на стабилизацията на напрежението може да доведе до твърде ниско изходно напрежение, има няколко причини, както следва:
(1) изходният токоизправител и филтърният кондензатор се повредят, което може да се прецени чрез метод на заместване.
(2) Производителността на импулсния силов транзистор намалява, което води до невъзможност за нормално провеждане на импулсния силов транзистор, което увеличава вътрешното съпротивление на захранването и намалява товароносимостта.
(3) Източникът на захранващата лампа на импулса обикновено има много малко, но с висока мощност съпротивление. Стойността на съпротивлението на резистора е от 0,2 до 0,8 Омега. Ако съпротивлението се промени или се отвори и завари, лошият контакт ще доведе до твърде ниско изходно напрежение.
(4) Високочестотният импулсен трансформатор не е добър, не само причинява спадане на изходното напрежение, но и води до недостатъчно възбуждане на импулсния силов транзистор, което води до многократно прекъсване на захранващата лампа.
(5) HVDC филтърният кондензатор е лош, което води до лоша товароносимост.
(6) Изходната линия за захранване не е в добър контакт и има определено контактно съпротивление, което води до твърде ниско изходно напрежение.
(7) Напрежението на електрическата мрежа е твърде ниско. Въпреки че  зарядното устройство  може да извежда номинално зарядно напрежение при ниско напрежение, изходното напрежение е твърде ниско, когато мрежовото напрежение е по-ниско от минималното ограничение на напрежението на зарядното устройство. Метод на поддръжка: Първо, използвайте мултицет, за да проверите дали нисковолтовият DC филтърен кондензатор е повреден, дали капацитетът е намален, дали зареждането и разреждането са нормални. Ако няма горепосочените проблеми, измерваме съпротивлението за ограничаване на тока на електрода на превключвателя и промяната на стойността на защитата от свръхток на източника, метаморфозата или отвореното заваряване и лошия контакт. Ако няма проблем, проверете отново дали сърцевината на HF трансформатора е непокътната. В допълнение към това Z, може да е намален капацитетът на изходния филтърен кондензатор или отворено заваряване, виртуална връзка; променлива стойност на съпротивлението за ограничаване на тока на изходната мощност или виртуална връзка; виртуална връзка на изходната линия за захранване и други затворени елементи не трябва да се освобождават, трябва внимателно да се провери, за да се гарантира, че няма загуби.