แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงขาออกของ เครื่องชาร์จ รถยนต์ไฟฟ้าต่ำเกินไป จากประสบการณ์การบำรุงรักษา นอกจากวงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าจะทำให้แรงดันไฟฟ้าขาออกต่ำเกินไปแล้ว ยังมีสาเหตุหลายประการดังนี้
(1) วงจรเรียงกระแสที่ขั้วแรงดันไฟฟ้าขาออกและตัวเก็บประจุตัวกรองเกิดความล้มเหลว ซึ่งสามารถวินิจฉัยได้โดยวิธีการทดแทน
(2) ประสิทธิภาพของทรานซิสเตอร์กำลังไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งลดลง ส่งผลให้ทรานซิสเตอร์กำลังไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งไม่สามารถนำไฟฟ้าได้ตามปกติ ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานภายในของแหล่งจ่ายไฟและลดความสามารถในการรับน้ำหนัก
(3) แหล่งจ่ายของหลอดไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งมักจะมีความต้านทานต่ำมากแต่มีกำลังไฟฟ้าสูง ค่าความต้านทานของตัวต้านทานอยู่ที่ประมาณ 0.2 ถึง 0.8 โอเมก้า หากความต้านทานเปลี่ยนแปลงหรือเปิดและเกิดรอยเชื่อม การสัมผัสที่ไม่ดีจะทำให้แรงดันไฟฟ้าขาออกต่ำเกินไป
(4) หม้อแปลงพัลส์ความถี่สูงไม่ดี ไม่เพียงแต่ทำให้แรงดันไฟฟ้าขาออกลดลง แต่ยังทำให้ทรานซิสเตอร์กำลังไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งทำงานไม่เพียงพอ ทำให้หลอดไฟฟ้าแบบสวิตชิ่งสูญเสียพลังงานซ้ำๆ
(5) ตัวเก็บประจุตัวกรอง HVDC ไม่ดี ส่งผลให้ความสามารถในการรับน้ำหนักไฟฟ้าต่ำ
(6) สายส่งไฟฟ้ามีการสัมผัสที่ไม่ดี และมีความต้านทานหน้าสัมผัสที่แน่นอนซึ่งทำให้แรงดันไฟฟ้าขาออกต่ำเกินไป
(7) แรงดันไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าต่ำเกินไป แม้ว่า เครื่องชาร์จ จะยังคงสามารถจ่ายแรงดันไฟฟ้าการชาร์จที่กำหนดภายใต้สภาวะที่แรงดันไฟฟ้าต่ำได้ แต่แรงดันไฟฟ้าขาออกจะต่ำเกินไปเมื่อแรงดันไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าต่ำกว่าขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำของเครื่องชาร์จ วิธีการบำรุงรักษา: ก่อนอื่น ให้ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่าตัวเก็บประจุกรอง DC แรงดันต่ำเสื่อมสภาพหรือไม่ ความจุลดลงหรือไม่ และการชาร์จและคายประจุปกติหรือไม่ หากไม่มีปัญหาข้างต้น เราจะวัดความต้านทานจำกัดกระแสของขั้วไฟฟ้าของท่อจ่ายไฟฟ้าสวิตช์ และค่าการเปลี่ยนแปลงของการป้องกันกระแสเกินของแหล่งกำเนิด การเชื่อมแบบแปรสภาพหรือแบบเปิด และหน้าสัมผัสที่ไม่ดี หากไม่มีปัญหา ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าแกนของหม้อแปลง HF ยังคงสมบูรณ์หรือไม่ นอกจาก Z นี้แล้ว อาจเป็นการลดความจุของตัวเก็บประจุกรองเอาต์พุต หรือการเชื่อมแบบเปิด การเชื่อมต่อเสมือน; ค่าความต้านทานจำกัดกระแสเอาต์พุตกำลังแปรผัน หรือการเชื่อมต่อเสมือน; ไม่ควรปล่อยสายไฟที่ต่อเสมือนและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ติดอยู่ ควรตรวจสอบอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสูญเสีย



























