niski napon izlaza punjača

Izlazni istosmjerni napon punjača  električnog  vozila je prenizak. Prema iskustvu održavanja, osim što će upravljački krug stabilizacije napona uzrokovati prenizak izlazni napon, postoji nekoliko razloga:
(1) ispravljač izlaznog napona i filterski kondenzator ne rade, što se može procijeniti metodom supstitucije.
(2) Performanse tranzistora sklopne snage se smanjuju, što dovodi do toga da tranzistor sklopne snage ne provodi normalno, što povećava unutarnji otpor napajanja i smanjuje nosivost. (
3) Izvorna cijev sklopne snage obično ima vrlo mali otpor, ali veliku snagu. Vrijednost otpora otpornika je otprilike 0,2 do 0,8 omega. Ako se otpor promijeni ili se otvori i zavari, loš kontakt će uzrokovati prenizak izlazni napon.
(4) Visokofrekventni impulsni transformator nije dobar, ne samo da uzrokuje pad izlaznog napona, već i uzrokuje nedovoljno pobuđivanje tranzistora sklopne snage, što opetovano gubi na snazi ​​sklopnu cijev.
(5) HVDC filterski kondenzator je loš, što rezultira slabom snagom opterećenja.
(6) Izlazni vod nije u dobrom kontaktu i postoji određeni kontaktni otpor koji uzrokuje prenizak izlazni napon.
(7) Napon električne mreže je prenizak. Iako punjač  i  dalje može davati nazivni napon punjenja pod niskim naponom, izlazni napon je prenizak kada je napon mreže niži od minimalnog naponskog ograničenja punjača. Postupak održavanja: Prvo, multimetrom provjerite je li kondenzator niskog napona istosmjernog filtera oštećen, je li kapacitet smanjen, je li punjenje i pražnjenje normalno. Ako nema gore navedenih problema, izmjerite otpor ograničenja struje elektrode sklopke i vrijednost promjene zaštite od prekomjerne struje izvora, metamorfozu ili otvoreno zavarivanje te loš kontakt. Ako nema problema, ponovno provjerite je li jezgra HF transformatora netaknuta. Osim toga, moguće je da je problem smanjen kapacitet kondenzatora izlaznog filtera ili otvoreno zavarivanje, virtualni spoj; varijabilna vrijednost otpora ograničenja struje izlazne snage ili virtualni spoj; virtualni spoj izlazne snage i drugi zarobljeni elementi ne smiju se otpustiti, treba ih pažljivo provjeriti kako bi se osiguralo da nema gubitaka.