laturin matalajännitelähtö

Sähköajoneuvon laturin tasavirtalähtöjännite   on liian alhainen. Huoltokokemusten mukaan jännitteen vakautusohjauspiirin lisäksi lähtöjännitteen liian alhaiseksi on useita syitä:
(1) lähtöjännitteen tasasuuntaajan ja suodatinkondensaattorin vikaantuminen, mikä voidaan arvioida korvausmenetelmällä.
(2) Hakkuritehotransistorin suorituskyky heikkenee, mikä johtaa kytkentätehotransistorin normaalin johtavuuden häiriintymiseen, mikä lisää virtalähteen sisäistä vastusta ja heikentää kuormituskykyä. (3) Hakkuritehoputken
lähteellä on yleensä hyvin pieni, mutta teholtaan suuri vastus. Vastuksen resistanssiarvo on noin 0,2 - 0,8 Ω. Jos vastus muuttuu tai avautuu ja hitsautuu, huono kontakti aiheuttaa liian alhaisen lähtöjännitteen. (4) Huono korkeataajuuspulssimuuntaja
ei ole hyvä, mikä paitsi aiheuttaa lähtöjännitteen laskua, myös kytkentätehotransistorin riittämättömän virityksen, mikä johtaa kytkentäputken toistuvaan menettämiseen. (
5) Huono HVDC-suodatinkondensaattori, mikä johtaa heikkoon kuormituskykyyn.
(6) Lähtöjohdon kontakti on huono ja siinä on selvä kontaktivastus, joka aiheuttaa liian alhaisen lähtöjännitteen.
(7) Verkkojännite on liian alhainen. Vaikka laturi  voi  silti tuottaa nimellislatausjännitettä alhaisella jännitetasolla, lähtöjännite on liian alhainen, kun verkkojännite on alle laturin vähimmäisjänniterajan. Huoltomenetelmä: Tarkista ensin yleismittarilla, onko matalajännitteinen tasavirtasuodatinkondensaattori vaurioitunut, onko sen kapasiteetti pienentynyt ja onko lataus ja purkaus normaalia. Jos edellä mainittuja ongelmia ei ole, mittaa kytkimen virtajohdon elektrodin virranrajoitusresistanssi ja lähteen ylivirtasuojan muutosarvo, metamorfinen tai avoin hitsaus ja huono kontakti. Jos ongelmia ei ole, tarkista uudelleen, onko HF-muuntajan ydin ehjä. Tämän lisäksi kyseessä voi olla lähtösuodatinkondensaattorin kapasiteetin heikkeneminen, avoin hitsaus, virtuaaliyhteys; lähtövirran rajoitusresistanssin muuttuva arvo tai virtuaaliyhteys; lähtöjohdon virtuaaliyhteys ja muut loukkuun jääneet elementit eivät saa irrota, ja ne on tarkistettava huolellisesti häviöiden välttämiseksi.