bộ sạc điện áp đầu ra thấp

Điện áp DC đầu ra của bộ  sạc  xe điện quá thấp. Theo kinh nghiệm bảo trì, ngoài mạch điều khiển ổn định điện áp sẽ khiến điện áp đầu ra quá thấp, còn có một số lý do sau:
(1) Bộ chỉnh lưu đầu ra và tụ lọc bị hỏng, có thể đánh giá bằng phương pháp thay thế.
(2) Hiệu suất của transistor công suất chuyển mạch giảm, dẫn đến transistor công suất chuyển mạch không dẫn điện bình thường, làm tăng điện trở trong của nguồn điện và giảm khả năng chịu tải.
(3) Nguồn của ống công suất chuyển mạch thường có điện trở rất nhỏ nhưng có công suất cao. Giá trị điện trở của điện trở là từ 0,2 đến 0,8 Omega. Nếu điện trở thay đổi hoặc hở và hàn, tiếp xúc kém sẽ khiến điện áp đầu ra quá thấp.
(4) Biến áp xung tần số cao không tốt, không chỉ khiến điện áp đầu ra giảm mà còn khiến transistor công suất chuyển mạch không đủ kích thích, do đó liên tục mất ống công tắc.
(5) Tụ lọc HVDC kém, dẫn đến khả năng tải công suất kém.
(6) Đường dây ra nguồn không tiếp xúc tốt, có điện trở tiếp xúc nhất định khiến điện áp ra quá thấp.
(7) Điện áp lưới điện quá thấp. Mặc dù  bộ sạc  vẫn có thể xuất ra điện áp sạc định mức dưới mức thấp, nhưng điện áp ra sẽ quá thấp khi điện áp lưới thấp hơn giới hạn điện áp tối thiểu của bộ sạc. Phương pháp bảo trì: Trước hết, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra xem tụ lọc DC điện áp thấp có bị hỏng không, dung lượng có giảm không, có sạc và xả bình thường không. Nếu không có vấn đề nào nêu trên, chúng tôi đo điện trở giới hạn dòng điện của điện cực của ống nguồn công tắc và giá trị thay đổi của bảo vệ quá dòng của nguồn, biến chất hoặc hàn hở và tiếp xúc kém. Nếu không có vấn đề gì, hãy kiểm tra lại xem lõi của máy biến áp HF có còn nguyên vẹn không. Ngoài Z này, có thể là do giảm dung lượng tụ lọc đầu ra, hoặc hàn hở, kết nối ảo; giá trị biến trở giới hạn dòng điện đầu ra của công suất hoặc kết nối ảo; kết nối ảo của đường dây đầu ra của công suất và các thành phần bị kẹt khác không được giải phóng, cần kiểm tra cẩn thận để đảm bảo không bị mất.